マジェスティ250 4d9

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DAYTONA(デイトナ) オイルフィルター 250cc用 72176【新品】高性能バッテリー ヤマハ:〜250 ◆マジェスティ250 07- 4D9 マグザム SG17,SG21 ◆YTZ10S他互換WirusWin マジェスティ250(4D9)用 ブリーザーキャッチタンク ポッパータイプ /ウイルズウィンマジェスティ 250 SG20J 4D9 プーリーケース カバー メッキ NEW MAJESTY250【あす楽対応】 35W HID H11バーナー (バルブ) 単体 【6000K】交換補修用 汎用 パーツ マジェスティ250 4D9 GSX-R600 GSX-R750 NINJA ZX-6R ZZR1400マジェスティ SG03J 極太 カチ上げ ステンレス マフラーマジェスティ Majesty 250 ダークホースマフラー ステンレス 日本製 4D9 SG20J (全年式) DARKHORSEバイクパーツセンター 極太ステンレスマフラー ヤマハ マジェスティ/C SG03J 202801マジェスティ 250 SG20J 4D9 スクーター シートカバー 張替え用 レザー調 黒 3点セット NEW MAJESTY250WirusWin マジェスティ250(4D9)用ブリーズタイプ エアクリーナーKit /ウイルズウィン★★マジェスティ 250 (SG20J 4D9) スクーター 外装 カウル 塗装済み 22点セット ワインレッド NEW MAJESTY250【あす楽対応】 マジェスティ250 SG20J 4D9 メッキ クランク プーリーケースカバー /一体型 【外装 パーツ NEW マジェスティー エンジンカバー MAJESTY ヤマハ 現行】ポッシュ(POSH) バイクハンドルブレース シャフト タイプ2 187mm メッキ クイックリリース 095267キタコ(KITACO) Oリング(OY-09) マジェスティ250等 1個入り 70-967-30090【メーカー在庫あり】 デイトナ オイルフィルター 4D9マジェスティ250/WR250R/X 72176 HD店WirusWin マジェスティ250 (4D9)用 プレミアムマフラー チタン /ウイルズウィンVIVIDPOWER ビビッドパワー スクーター外装 フロントフェイス MAJESTY250 マジェスティ (SG20J) 4D9ポッシュ(POSH) バイクハンドルブレース クランプ 22.4mm メッキ クイックリリース 090167【あす楽対応】 35W HID H11バーナー (バルブ) 単体 【10000K】交換補修用 汎用 パーツ マジェスティ250 4D9 GSX-R600 GSX-R750 NINJA ZX-6R ZZR1400【マジェスティ250 4D9 /07】F フロント 用【DAYTONA】 デイトナ ブレーキパッド 赤パッド 79817 デイトナ製ヤマハ マジェスティ250 SG20J/4D9 前期 外装セット 22点 黒 新品 外装セット バイクパーツセンターDAYTONA(デイトナ) ブレーキパッド 赤パッド フロント:ドラッグスター250/マグザム/マジェスティ など 79817キタコ(KITACO) ブレーキレバー (左) ブラック K.PIT YL-12 マジェスティ250(4D9) T-マックス500等 70-525-64120マジェスティ250 4D9に最薄 HID H11 35W2灯セット【送料無料】HIDキットモデル信玄WirusWin マジェスティ250 (4D9)用フェンダーレスKit /ウイルズウィンマジェスティ 250 SG20J 4D9 スクーター シートカバー 張替え用 黒 3点セット NEW MAJESTY250WirusWin マジェスティ250 (4D9)用 アルミビレット マフラーステー /ウイルズウィンリアライズ(Realize) ROSSO マフラー ライネス 110φ 新型マジェスティ YAMAHA SG20J 4D9 26-007-00【あす楽対応】 ヤマハ マジェスティ250 MAJESTY SG20J 4D9 アルミ削り出し ビレット ブレーキレバーRosso ロッソ ベルタ フルエキゾーストマフラー キャタライザー:なし サイレンサー素材:ステンレス(ポリッシュ仕上げ) MAJESTY250 マジェスティ (SG20J) 4D9
 

商品の説明

  • ■商品概要 【互換バッテリー】 YTZ10SFTZ10SDTZ10SGTZ10SVTZ10S 他  【状態】 新品  【付属品】 本体・ビス・取扱説明(補償書)  【補償】 30日補償 ※詳しくは下記参照 ◆バッテリー要項表 (サイズ・重量は目安となります) 形式 電圧 容量 長さ 幅 高さ 重量 VTZ10S 12V 8.6Ah 152mm 88mm 94mm 3.2kg ※商品は輸入運搬の際、使用に支障のない傷、まれにビスの不具合がある場合がございます。予めご了承お願い致します ■新品バッテリー取り扱いについて 電解液注入済みですのでそのままご使用になれます 初期充電しなくてもご使用になれますが、充電器をお持ちの方はなるべく初期充電を行ってください◆バッテリー適合表は GSユアサ FBバッテリー ACデルコ でご確認頂けます ◆ご不安な方は車種名、車体番号をお伝え頂ければ当方にて適合確認致します ※年式・仕様で搭載バッテリーが異なる場合がございます 高性能MFバッテリー VTZ10S 互換バッテリー YTZ10SFTZ10SDTZ10SGTZ10SVTZ10S 他 ※バイクのバッテリーは車種ごとに専用の規格となっており、適合品以外のものはご使用いただけませんので、品番の選定には十分ご注意ください。 ■商品概要  【状態】 新品 ★電圧チェ...
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  • タンク内には、ステンレスウールが、入っています。 ノーマルのオイルレベルゲージを、付属のブリーザーキャップに交換して取付けしま す。 タンクの取付けは、延長ステーが付属していますので、お客様のお好みの場所に装着してく ださい。 性能的な効果は、クランク内で発生する圧力を外に逃がし、クランクの回転抵抗を減らす事により若干ではありますが、エンジンの回転がスムーズに吹け上がり、レスポンスが良くなりアクセルによる車体操作が向上します。 基本的には、デザイン重視の商品ですので極端な性能効果は得られません。 吸排気口には、サイレンサータイプとポッパータイプがありますので、お好みのタイプを選択して頂けます。 WirusWinステッカー付属。
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  • 適合車種: ●ヤマハ マジェスティ250 (4D9、現行車SG20J)に適合いたします。 商品仕様: ●状態: 新品、未使用、1枚目の写真は商品の全てとなります。 ●本体はABS素材で 、表面クロームメッキ仕上げ。 ●2枚目の写真は商品の取付例となります。 商品特徴: ●直接付け替えるカバーです。(両面テープで貼り付けタイプではありません)●直接付け替えるカバーです。(両面テープで貼り付けタイプではありません) 商品仕様 ●状態: 新品、未使用、1枚目の写真は商品の全てとなります。 ●本体はABS素材で 、表面クロームメッキ仕上げ。 ●2枚目の写真は商品の取付例となります。 適合車種 ●ヤマハ マジェスティ250 (4D9、現行車SG20J)に適合いたします。 注意事項 ●新品ですが、製造過程・運送・保管等について、若干小傷などがあります。 ●輸入品なので、完璧なものを求める方は入札をご遠慮下さい。 ●荷物のサイズは120です。
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  • 商品35W HID H11 バーナー《バルブ単体》  6000K 適合車種●YAMAHAマジェスティ250 (07〜08) Low ●SUZUKI GSX-R600 (2008-2012)  Low GSX-R750 (2008-2012)  Low ●KAWASAKI NINJA ZX-6R/600(07-10)  Low ZZR1400(2006-2011) Low ※適合車種を掲載しておりますが、年式等により適合しない場合も御座います。 ご購入前にサイズ・バルブ形状をお取り付けになる車体にて必ずご確認ください。 ヘッドライトが2灯式車輌でHi/Lo共にHIDにする場合は当商品が2セット必要になります。 セット内容・バーナー(バルブ)単体 ※こちらの商品のみでは点灯致しません。点灯回路が別途必要となります。 ※メーカーの仕様変更によりデザイン、形状が異なる場合がございますのでご了承下さい。 ※こちらの商品は1灯分となります。左右でご利用の場合などは、必要数ご購入下さい。 バーナー(バルブ) 詳細他メーカーのHIDを使用中の方でも上記カプラー形状が適合すればお取り付け可能です。 バルブの故障やケルビン数の変更時などにお役立て下さい。 ●バーナー(バルブ)部UV加工の石英ガラスを使用し耐腐食性・耐熱性に大変優れ、紫外線によるパーツやレンズの劣化を防止します...
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  • 適合車種: ●ヤマハ マジエスティ 250 (4D9、SG20J車種に適合) 商品仕様: ●社外新品(未使用)、張替え用シートカバー 3点セットは商品となります。 ●1枚目の写真は商品となり、2枚目の写真は参考用艶ありパターン違い商品の装着例。 出品単位: 3点Set。 商品特徴: ●商品には黒レザー調(艶なし)合成皮革、表面にダイヤカット ステッチ入り。 ●商品には純正ノーマルシートカバーを外して、工具で張替え仕上げます。 ●シートのカスタム、シートの破れの交換には如何ですか?●商品には黒レザー調(艶なし)合成皮革、表面にダイヤカット ステッチ入り。 ●商品には純正ノーマルシートカバーを外して、工具で張替え仕上げます。 ●シートのカスタム、シートの破れの交換には如何ですか? 商品仕様 ●社外新品(未使用)、張替え用シートカバー 3点セットは商品となります。 ●1枚目の写真は商品となり、2枚目の写真は参考用艶ありパターン違い商品の装着例。 出品単位: 3点Set。 適合車種 ●ヤマハ マジエスティ 250 (4D9、SG20J車種に適合) 注意事項 ●輸入品なので、完璧なものを求める方はお買い上げをご遠慮下さい。 ●荷物のサイズは100です。
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  • マジェスティ250( 4D9 )用ブリーズタイプ エアクリーナーKitです。還元パイプに対応しております。 従来のエアークリーナーKitより、さらに低価格で手軽にパワーフィルター化できる今までに無いKitです。 ボディはプラスチック製でクロムメッキを施しております。インテーク部分はステンレス製バフ仕上げで、取付ステーには強度の強い12mm径のステンレス丸棒を採用し、幾度ものテストを重ね完成させていますので、強度、耐久性はバッチリです。 ノーマルエアークリーナーから、簡単にボルトオンで付け替えできます。ローダウン車両にも対応いたします。 クリーナーにはパワーフィルターが装備されています。従来はパワーフィルターにあわせて、インジェクションコントローラーなどでのセッティングを行わなくてはいけませんでしたが、この商品は必要吸気量にあわせて一定の範囲内で無段階に調整でき、還元パイプ対応ということもあり簡単にセッティング出しやすく、パワーアップが計れます。 画像(1),(2)は、ブリーズタイプ エアクリーナーKitの内部で、(1)はエアーの量を最小限した状態。(2)はエアーの量を最大限にした状態です。ノーマルマフラー、ウイルズウィン製マ...
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  • 適合車種:●ヤマハ マジェスティ-250 (SG20J、4D91~4D94 2011年までの生産モデル) 商品仕様: ●状態:社外新品 未使用●他の白、黒と茶色にも出品しております。●1枚目の写真は商品の全て。●取り扱い説明書や保証書および取り付けネジ類等は付属致しません。 商品特徴: ●マジェスティ250(SG20J 4D91~4D94)外装カウル1式22点セット。 ●純正ノーマルと同じABS素材で、人気のワインレッドに塗装仕上げ済み。●マジェスティ250(SG20J 4D91~4D94)外装カウル1式22点セット。 ●純正ノーマルと同じABS素材で、人気のワインレッドに塗装仕上げ済み。 商品仕様 ●状態:社外新品 未使用●他の白、黒と茶色にも出品しております。●1枚目の写真は商品の全て。●取り扱い説明書や保証書および取り付けネジ類等は付属致しません。 適合車種●ヤマハ マジェスティ-250 (SG20J、4D91~4D94 2011年までの生産モデル) 注意事項 ●新品ですが、輸入品なので、製造過程・輸送時・保管時等についたと思われる若干の小傷等があります。予めご了承ください。●特に加工は不要ですが、フレームの状況により、若干加工する場合がありますので、ご了承ください。 ●荷物のサイズは180です。【沖縄...
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  • 商品名■メッキプーリーケースカバー商品説明■ラグジュアリーを演出する定番のメッキパーツ!!■SG20J/4D9用のプーリーケースカバーです。■足回りのカスタムは勿論のこと、傷ついたカバーの交換としてもご使用頂けます!■メッキですので、どんな車体のお色でも違和感がございません。■弊社では分割式のカバーもご用意しておりますので、お好みのデザインをお選び下さい!適合車種■メーカー:ヤマハ■車名:マジェスティ■型式:SG20J/4D9■年式:全年式対応付属品■スリーブx3個■ボルトx3個■ワッシャーx3個お取り付け■完全ボルトオンですので、素人の方でも簡単にお取付出来ます。注意事項■説明書、保証書は有りません。梱包サイズ■荷物のサイズは100です。
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  • オイルフィルターです。07年-09年 ヤマハ WR250F07年-17年 ヤマハ WR250R07年-17年 ヤマハ WR250X (モタード)06年-07年 ヤマハ XT250X08年-17年 ヤマハ XT250X05年-07年 ヤマハ セロー 25008年-17年 ヤマハ セロー 25004年-07年 ヤマハ トリッカー08年-17年 ヤマハ トリッカー07年-11年 ヤマハ マジェスティ250-SG20Jデイトナスーパーオイルフィルターに新車種を追加しました。現行品のラインナップ同様、フィルターの折目を約20%増やし、ろ過面積を拡大。優れたフィルター能力で、ノーマルに比べオイルを長持ちさせ、エンジンへの負担を軽減。※Oリングは付属していません。別途ご用意ください。72176楽天 HD店 
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  • マジェスティ250( 4D9 )用プレミアムマフラー です。 かち上げでも無くショートでも無い、革新的次世代マフラーです。迫力と高級感のトータルバランスに優れており、ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。 サイレンサー出口には削り出しタイプを採用し、立体感ある造形が最終エンドを引き締めています。 エキパイには極太76mm径パイプを輪切りカットし、溶接職人が丁寧に絶妙な技で繋ぎ合わせて造り上げており、ワンオフマフラーのような迫力とプレミアムな印象の高い仕様になっております。 プレミアムマフラーは、高度な技術をぎっしりと余すところ無く詰め込んだ、プレミアムでクオリティの高い究極の一品に仕上がっています。 サイレンサーメインパイプ以外には、耐久性、耐食性の高いステンレスを採用しております。 幾度ものテストを重ね、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。 音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 装着はステーを2点止めで固定し、サイレ...
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  • ■商品番号W-1477-072■商品概要黒ゲルコート仕上げ■適合車種▼YAMAHAMAJESTY250[マジェスティ](SG20J) 4D9 ■注意点※画像はイメージです。
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  • 商品35W HID H11 バーナー《バルブ単体》  10000K 適合車種●YAMAHAマジェスティ250 (07〜08) Low ●SUZUKI GSX-R600 (2008-2012)  Low GSX-R750 (2008-2012)  Low ●KAWASAKI NINJA ZX-6R/600(07-10)  Low ZZR1400(2006-2011) Low ※適合車種を掲載しておりますが、年式等により適合しない場合も御座います。 ご購入前にサイズ・バルブ形状をお取り付けになる車体にて必ずご確認ください。 ヘッドライトが2灯式車輌でHi/Lo共にHIDにする場合は当商品が2セット必要になります。 セット内容・バーナー(バルブ)単体 ※こちらの商品のみでは点灯致しません。点灯回路が別途必要となります。 ※メーカーの仕様変更によりデザイン、形状が異なる場合がございますのでご了承下さい。 ※こちらの商品は1灯分となります。左右でご利用の場合などは、必要数ご購入下さい。 バーナー(バルブ) 詳細他メーカーのHIDを使用中の方でも上記カプラー形状が適合すればお取り付け可能です。 バルブの故障やケルビン数の変更時などにお役立て下さい。 ●バーナー(バルブ)部UV加工の石英ガラスを使用し耐腐食性・耐熱性に大変優れ、紫外線によるパーツやレンズの劣化を防止しま...
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  • 【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用! これにより旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。 効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。 赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与えてくれるでしょう。 デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。 高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。 デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。 ※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。 ※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なり...
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  • 商品説明 商品名 マジェスティ-4 外装22点セット 黒 4D9 前期 商品内容 ついに登場マジェスティ外装セット! 外装も新品に交換してリフレッシュ!! 輸入商品になりますので輸送中、保管時に付いた小傷がある場合がございます。 ※本商品は、取扱説明書は付属しておりません。  取付時についてしまったキズなどは保証致しません。 専門の知識が必要になりますので取付は専門の方に取付して頂くことをお勧めします。 車種によっては加工を要する場合があります。 参考適合車種 メーカー 車種 型式(年式) ヤマハ マジェスティ 250 (07-12) SG20J
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  • マジェスティ250( 4D9 )用フェンダーレスKitです。 材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製バフ仕上げです。ノーマルのリフレクターを取り付けで来ます。ドレスアップのワンポイントには欠かせない逸品です! ・ ・ ・ ・ ・ ・ 注 意 事 項 ・ ・ ・ ・ ・ ・ 弊社フェンダーレスキットは、長い純正フェンダー(泥よけ)を取り外すことにより、すっきりとしたリア周りに仕上げることを目的とした商品です。 またリア周りのメンテナンスやレース等の使用における空気抵抗を抑える理由から、弊社製品はナンバープレートホルダーの角度を変更することができる設計になっています。 しかし、道路交通法の保安基準ではリフレクターの装着義務やナンバープレートの角度を約45度以内(後方からナンバープレートを目視できる角度)とすることが定められております。 弊社製品は仕様としてナンバープレートホルダーの角度調節することは可能ですが、一般公道等の道路交通法を遵守しなければならない道路では保安基準を超えた角度(正確に目視できない角度)での製品の使用は法律で禁じられておりますので絶対におやめください。
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  • 適合車種:●ヤマハ マジエスティ YP250 【4D9】(SG20J) 商品仕様: ●状態:新品 未使用●色は黒です。パイピング色も黒です。●地はエナメル系です。 商品特徴: ●マジエステイ ダイヤカット エナメルシートカバー●マジエステイ ダイヤカット エナメルシートカバー 商品仕様 ●状態:新品 未使用●色は黒です。パイピング色も黒です。●地はエナメル系です。 適合車種●ヤマハ マジエスティ YP250 【4D9】(SG20J) 注意事項 ●輸入品なので、完璧なものを求める方は入札をご遠慮下さい。 ●荷物のサイズは100です。
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  • マジェスティ250( 4D9 )用アルミビレットステーです。 これまでに無かったアルミ無垢材から削り出した、ビレットタイプ のマフラーステーです。WirusWinロゴも彫り込まれております。 プレート、カラー、ボルトキャップすべてアルミ無垢材からの削り出しで製作しており、シャープで超高級デザインに仕上がっています。幾度ものテストを重ね、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。 WirusWIn製アルティメットマフラーで採用しているマフラーステーです。ウイルズウィン製プレミアムマフラー、浅倉商事製GGマフラーのステーにも使用できます。ワンオフマフラー製作時のマフラーステーとしてもお勧めです。 ※他社製マフラーへの適合の可否はお答えできませんのでご了承下さい。 パーツ内容は、削り出しプレート、車体側カラー、サイレンサー側カラー、ボルトキャップ、リテーナキャップ(チタンカラー)、取り付けボルト.ナット(ステンレス製)です。 ウイルズウィンステッカーも付属しています。
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  • 商品名■アルミ削り出しメッキブレーキレバー 左右セット商品説明■パッと見では印象に残らないように思えるレバーですがそこをあえてカスタムすることで、乗る人のこだわりが現れます。■純正品にはない大きなカーブラインと厚みはどんな手にもフィットし、洗礼されたデザインとなっております。またハンドル周りは視界にも入りますので、乗る人の満足感も高まります。■カラーは定番のシルバーとなっておりますので、ご購入後すぐに装着して頂いても違和感がございません。デザイン、性能共に満足度の高い逸品に仕上がっております。■純正品などで採用されている鋳造製法ではなく、高強度のアルミから削り出された製品です。強固かつ高級感のある逸品に仕上がっております。■レバー先端にスリットを入れることにより、転倒などによる大きな衝撃を与えても先端のみが折れやすい構造としました。■レバー全体の破損を防ぐ効果があり、先端が折れた場合でも十分使用できる長さを持ち合わせています。そのため、万が一転倒し破損したとしても先端のみが折れている状態ならば、乗車不可になることなくそのままご使用頂くことが可能です。適合車種■メーカー:ヤマハ■車名:マジェス...
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  • キャタライザー:あり / サイレンサー素材:ステンレス(ポリッシュ仕上げ)はこちらキャタライザー:なし / サイレンサー素材:チタンはこちらキャタライザー:あり / サイレンサー素材:チタンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号26-008-00■商品概要●エキゾーストパイプ材質:ステンレス(ポリッシュ仕上げ)●サイレンサー径:120φ●サイレンサー部全長:約450mm●音量:バッフル装着時 約88db (着脱可)●音質:重低音キャタライザー:なし サイレンサー素材:ステンレス(ポリッシュ仕上げ)KITACO製マフラーガスケットの購入はこちら■適合車種▼YAMAHAMAJESTY250[マジェスティ](SG20J) 4D9 ■詳細説明自社開発のトルクフルパイプを内臓し、低中速の落ち込みをなくし全域に渡ってパワーアップを実現しました。
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